Ceny paliw w Polsce są jednymi z najniższych w Europie

Tankowanie

Co powinniśmy wiedzieć o cenach paliw?


Dowiedz się więcej  
Aktualności

Ceny paliw w Europie

W Polsce ceny paliw na stacjach należą niezmiennie do najniższych w Europie. W krajach Unii Europejskiej obecnie zarówno benzyna jak i olej napędowy są tańsze jedynie w Bułgarii i Rumunii. Poniżej aktualizowane na bieżąco ceny z Europy. Sprawdź gdzie i za ile tankują Europejczycy


Czytaj dalej  
Kanister

Czym jest tarcza antyinflacyjna obniżająca ceny paliw w Polsce?


Dowiedz się więcej  
Dowiedz się

 

Czym jest dywersyfikacja dostaw?


Czy możemy funkcjonować bez dostaw rosyjskiej ropy?


Skąd sprowadzamy ropę naftową?

 


Czytaj dalej  
Kampania edukacyjna polskiego przemysłu paliwowego

Wszystko o cenach paliw

Nalewak dekoracja
  • W drugiej połowie 2021 roku Polacy
    odczuli wzrost cen paliw.
  • Czym jest spowodowany ten wzrost?
  • Czy w Polsce naprawdę jest najtaniej?
  • Kiedy ceny będą spadać?
  • Czy szykować się na dalsze wzrosty?
  • Jaki wpływ na cenę ma polski rynek a jaki uwarunkowania światowe?

Tego wszystkiego dowiesz się
z przygotowanego przez nas materiału

Tankowanie
Baryłka ropy ~ 159 litrów
Wzrost ceny baryłki Wzrost cen baryłki

1 Od czego zależą
ceny paliw?

Zarówno benzyna jak i olej napędowy są towarami, którymi handluje się na międzynarodowych giełdach. Dynamika cen na stacjach wynika z określonych zasad funkcjonowania mechanizmów rynkowych, które obowiązują w tej branży. Ceny na europejskim rynku paliwowym kształtują się tak, by równoważyć popyt na paliwa z ich podażą. Z powodu niedoboru podaży w stosunku do popytu w ostatnim czasie cena diesla na międzynarodowych rynkach wzrosła dużo bardziej niż cena benzyny, czy nawet samej ropy. Przyczyną tych wzrostów jest trwająca wojna i oczekiwane oraz faktyczne zmniejszenie podaży paliw, które nakłada się na rosnący wiosną popyt na paliwa. Ceny – podążając za mechanizmami rynkowymi – wzrosły.

Cena z międzynarodowych rynków wprost przenosi się do Polski. Nasz kraj importuje istotną część paliw z międzynarodowych rynków. W 2020 roku do Polski sprowadzono łącznie blisko 10 mln m3 paliw gotowych (w tym ponad 5,5 mln m3 oleju napędowego, 3,7 mln m3 LPG i niespełna 650 tys. m3 benzyny), zatem istotny wpływ na końcową cenę mają też giełdowe notowania gotowych produktów paliwowych. Do tego dochodzą też rosnące koszty frachtu, czyli transportu paliw drogą morską (wzrost o ok.70%) oraz ceny energii i gazu, potrzebnych do produkcji paliw.

Na ceny paliw na stacjach w Polsce mają też wpływ kursy walut. Dolar jest walutą wykorzystywaną do kupna baryłek ropy, z której później wytwarza się paliwo w Polsce. Za paliwo na stacjach płacimy w złotówkach, ale za potrzebną do jego produkcji ropę naftową trzeba płacić w dolarach. Cena paliwa w Polsce zależy również od ceny biokomponentów, których koszt od 2012 roku wzrósł aż trzykrotnie.

2 Czy paliwo drożeje
tylko w Polsce?

Nie. Od początku wojny w Ukrainie we wszystkich krajach w Europie gwałtownie podrożały paliwa. W szczególności dotyczy to oleju napędowego, na który popyt rósł w Europie jeszcze przed rozpoczęciem działań wojennych w Ukrainie. Niezależnie czy w Azji, USA czy Europie ceny diesla osiągały rekordowe poziomy. W Unii Europejskiej najdroższa benzyna jest we Włoszech (w 10,04 zł/l.), w Danii (10,24 zł/l.), Norwegii (10,66 zł/l.) i w Holandii (11,31 zł/l.). Z kolei za olej napędowy najwięcej płacą Szwedzi – 11,32 zł/l. (stan na 23.03.2022)

Zobacz jak kształtują się ceny na stacjach w UE


 

Ceny paliw w Polsce są jednymi z najniższych w Europie


Ceny paliw w Europie

W Polsce ceny paliw na stacjach należą niezmiennie do jednych z najniższych w Europie.
Poniżej aktualizowane na bieżąco ceny z Europy.
Sprawdź gdzie i za ile tankują Europejczycy:

Benzyna Pb95 (zł/l) Wykres cen benzyny

Źrodło: e-petrol
Zestawienie obejmuje ceny paliw w wybranych krajach europejskich.
Średnie ceny wyznaczone na podstawie kursów walut NBP na dzień 18.05.2022.

Olej napędowy (zł/l) Wykres cen oleju napędowego

Źrodło: e-petrol
Zestawienie obejmuje ceny paliw w wybranych krajach europejskich.
Średnie ceny wyznaczone na podstawie kursów walut NBP na dzień 18.05.2022.

Obniżka cen paliw

Dekoracja dystrybutor
Kanister

W grudniu 2021 roku i w styczniu 2022 roku w ramach Rządowej Tarczy Antyinflacyjnej 2.0 zostały obniżone stawki akcyzy na paliwa.

Kanister

Obecnie w Polsce łączny poziom akcyzy i opłaty paliwowej jest na minimalnym poziomie wymaganym przez unijne przepisy.

Kanister

1 lutego 2022 r. polski rząd w ramach Tarczy Antyinflacyjnej obniżył stawki VAT na paliwa z 23 do 8%, co także obniżyło ceny paliw.

Kanister

W marcu miały miejsce dwie obniżki cen paliw, które wynosiły odpowiednio 34 i 20 gr/l w przypadku oleju napędowego i 20 i 15gr/l w przypadku benzyny.

Kanister

Z danych POPiHN dotyczących struktury cen paliw w Polsce wynika, że marża stanowi zaledwie 1% ceny detalicznej, a ponad połowa (56% ) to cena netto (hurtowa). W przypadku oleju napędowego cena neto to już 60% ceny detalicznej, natomiast w skład tej ceny nie wchodzi marża (0%)

Źródło: POPiHN: Struktura cen detalicznych po 2 miesiącach 2022

DOWIEDZ SIĘ:

Czym jest dywersyfikacja dostaw ropy?

rafineria

Dywersyfikacja to po prostu zróżnicowanie dostaw. Chodzi o to, żeby dany produkt – w tym przypadku ropa naftowa – nie pochodził z jednego, a z kilku źródeł. Celem takiego działania jest ograniczenie ryzyka uzależnienia się od dostaw z jednego miejsca.

Rodzime koncerny paliwowe sprowadzają surowiec z różnych kierunków, m.in. z Arabii Saudyjskiej, USA, Afryki Zachodniej, a także z Norwegii. To stabilizuje rynek i wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne. Dywersyfikacja dostaw przynosi wymierne efekty. Jak podkreśla PKN Orlen w oficjalnych komunikatach, jeszcze w 2013 r. aż 98 proc. surowca przerabianego przez rafinerię w Płocku stanowiła ropa ze Wschodu. Obecnie ten gatunek jest przerabiany w zaledwie ok. 50 proc.

Dzięki gromadzonym zapasom ropy i zakupom tego surowca z alternatywnych źródeł, Polska jest przygotowana na ewentualne wstrzymanie dostaw ze Wschodu.

W 2019 roku dostawy ropy rurociągiem „Przyjaźń” zostały wstrzymane na 46 dni. Powodem było zanieczyszczenie surowca. Mimo to, przez ten czas produkcja w polskich rafineriach była realizowana. Ta sytuacja wyraźnie pokazała, jak ważna jest dywersyfikacja dostaw.

Czy możemy funkcjonować bez dostaw rosyjskiej ropy?

Skąd sprowadzamy ropę naftową?

Import

Polskie koncerny sprowadzają ropę naftową na bazie kontraktów długoterminowych oraz zakupów spotowych. Jak informuje PKN Orlen, zakupy spotowe realizowane są m.in. spoza Europy oraz z Morza Północnego. Z norweskich złóż na Morzu Północnym pozyskiwane są takie gatunki ropy, jak: Forties, Oseberg, Johan Sverdrup, Troll, Brent czy Ekofisk. Z kolei z Afryki Zachodniej sprowadzana jest ropa Forcados i Bonny Light. W koszyku dostaw Grupy Orlenznajdują się też gatunki WTI, Bakken i Mars wydobywane w Stanach Zjednoczonych.

Kluczowe etapy w dywersyfikacji
dostaw surowców PKN Orlen:

kwiecień 2018
PKN Orlen podpisuje aneks do zawartej w 2016 roku umowy z Saudi Aramco zwiększający comiesięczne dostawy ropy z Arabii Saudyjskiej
do płockiej rafinerii trafia
ropa naftowa z Nigerii
październik 2018
 styczeń  2019
do rafinerii w Czechach i na Litwie zostaje dostarczona ropa ze Stanów Zjednoczonych
do gdańskiego Naftoportu trafia ładunek
ropy naftowej z Angoli na potrzeby Grupy Orlen
      luty      2019
2020
PKN Orlen po raz kolejny zwiększa comiesięczne dostawy ropy naftowej z Saudi Aramco
pierwszy w historii kontrakt terminowy z Exxon Mobil – jedną z największych spółek paliwowych – na dostawę amerykańskiej ropy
    marzec     2021
 styczeń   2022
zawarcie strategicznego porozumienia z Saudi Aramco w związku z planowaną fuzją ORLENu z LOTOSem na zwiększenie importu ropy naftowej (do 20 mln ton ropy rocznie)
do gdańskiego Naftoportu trafia ok. 130 tys. ton ropy Johan Sverdrup z norweskich złóż na Morzu Północnym
  marzec  2022